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　　國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)日前與出席夏季達(dá)沃斯論壇的中外企業(yè)家代表交流時(shí)表示，要在京津冀魯?shù)貐^(qū)減少8000萬噸煤的消耗治霾，引起各方關(guān)注。

　　早在今年3月，環(huán)保部副部長(zhǎng)吳曉青、最高人民檢察院副檢察長(zhǎng)姜建初、環(huán)保部污染物排放總量控制司司長(zhǎng)劉炳江等7位全國(guó)政協(xié)委員便曾聯(lián)名提交“關(guān)于空氣污染嚴(yán)重地區(qū)實(shí)行煤炭消費(fèi)總量控制的提案”，建議飽受霧霾侵?jǐn)_的京津冀魯?shù)貐^(qū)盡快實(shí)現(xiàn)煤炭消費(fèi)總量零增長(zhǎng)。

　　然而京津冀魯?shù)貐^(qū)的空氣污染治理一直未見起色。自環(huán)保部發(fā)布重點(diǎn)空氣質(zhì)量狀況報(bào)告以來，京津冀地區(qū)一直穩(wěn)居榜尾。僅7月份，該區(qū)平均污染天數(shù)比例高達(dá)63.5%，包攬當(dāng)月空氣質(zhì)量最差前10座城市中半數(shù)以上。

　　李克強(qiáng)總理此時(shí)提出減少8000萬噸煤耗，顯示政府鐵腕整治污染，努力不再欠“新賬”，并且要多還“老賬”的決心。此舉將給哪些行業(yè)帶來機(jī)會(huì)，“奶酪”將如何分配，成為市場(chǎng)關(guān)注的話題。

　　分析人士指出，大氣治理技術(shù)裝備行業(yè)將率先獲益。這8000萬噸煤炭的減少將倒逼涉煤企業(yè)應(yīng)用大氣治理技術(shù)裝備。脫硝催化劑制備，再生資源化脫硫技術(shù)裝備，選擇性催化還原技術(shù)和選擇性非催化還原技術(shù)及其裝備，以及高效率、高容量、低阻力微粒過濾器等汽車尾氣凈化技術(shù)裝備相關(guān)行業(yè)將從中受益。

　　同時(shí)，削減這8000萬噸煤炭的硬性目標(biāo)也將敦促政府開展工業(yè)污染治理、生活燃煤小鍋爐連片整治、各類產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)集中供熱供氣工程建設(shè)、機(jī)動(dòng)車污染防治等綜合治理，并落實(shí)脫硫脫硝除塵電價(jià)政策。其中，高效鍋爐、高效電動(dòng)機(jī)以及新能源汽車行業(yè)也將得到長(zhǎng)足發(fā)展。